1992年，張?zhí)m租下了北京東四大街一間102平方米的糧店，開(kāi)起了“阿蘭酒店”，為了能讓酒店更具特色，她一個(gè)人跑到四川郫縣，帶了一幫當(dāng)?shù)氐闹窆ど仙娇持褡樱没疖嚢?3米長(zhǎng)碗口粗的竹子運(yùn)到了北京。

現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)：我是一個(gè)創(chuàng)業(yè)者，現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)某個(gè)領(lǐng)域的大戰(zhàn)周期越來(lái)越短，套路越來(lái)越多，作為三線城市的創(chuàng)業(yè)者，越來(lái)越摸不清這里面的套路，到底什么是創(chuàng)業(yè)，基于商業(yè)邏輯還是套路?Keso：我說(shuō)過(guò)，乏味的資本主導(dǎo)的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)，從團(tuán)購(gòu)開(kāi)始，基本上是資本從后面出多少錢就意味著戰(zhàn)爭(zhēng)能打多久，不考慮商業(yè)邏輯、團(tuán)隊(duì)構(gòu)成等等，只考驗(yàn)融資能力，這是很乏味的。馬云一開(kāi)始，大家都以為他是騙子，一直到2005年雅虎投資阿里的時(shí)候，被評(píng)價(jià)為就是為了給老股東套現(xiàn)。

但是這只是說(shuō)在某些熱點(diǎn)領(lǐng)域，比如說(shuō)共享單車，是被資本看好的大市場(chǎng)，而眼下其他一些不被資本看好的領(lǐng)域，可能會(huì)有機(jī)會(huì)。現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)：關(guān)于內(nèi)容創(chuàng)業(yè)，請(qǐng)問(wèn)您怎么看待?Keso：我對(duì)豆瓣感覺(jué)很惋惜，豆瓣今天說(shuō)自己成為“角落”，或者說(shuō)阿北(豆瓣創(chuàng)始人)安于一個(gè)角落，我覺(jué)得很酸楚華商韜略(微信公眾號(hào)：hstl8888)梳理的資料顯示：2010年到2011年，中國(guó)新增2.5萬(wàn)家電商，各家電商都在瘋狂燒錢買流量、砸廣告。

彼時(shí)中國(guó)所有的電子商務(wù)玩的都是一個(gè)概念“我不掙錢，先沖訂單，占領(lǐng)市場(chǎng)”。 轉(zhuǎn)型的結(jié)果是：2011年樂(lè)淘一天能賣4萬(wàn)雙鞋子，2012年轉(zhuǎn)型自有品牌后，一天只有幾百單，半年后，樂(lè)淘就產(chǎn)生了幾千萬(wàn)的庫(kù)存。

雖然中國(guó)有3億兒童，卻不具備購(gòu)買玩具的文化，玩具一般是孩子拽著父母在超市或者商場(chǎng)買，中國(guó)的父母更愿意給孩子報(bào)各種培訓(xùn)班。

畢勝說(shuō)，以前賣一雙鞋平均虧損達(dá)到78塊，轉(zhuǎn)到自有品牌后，一雙鞋有了5塊利潤(rùn)。“我正在哄孩子睡覺(jué)呢，明天再采吧。

其次，在網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)置上，北京共有70個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。首先，友友用車的汽車全部都是通過(guò)租賃而來(lái)。

此外，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的燃油車抵押、拆件散賣的產(chǎn)業(yè)鏈已非常成熟，將燃油車出租給用戶的風(fēng)險(xiǎn)較高(友友租車就發(fā)生過(guò)車輛被用戶拿去抵押的事情);而新能源車還沒(méi)有形成這樣的鏈條，風(fēng)控更好做。”要利潤(rùn)，還是要用戶體驗(yàn)?在友友租車剛剛轉(zhuǎn)型為友友用車時(shí)，市場(chǎng)上還沒(méi)有一家純互聯(lián)網(wǎng)背景的公司涉足這個(gè)領(lǐng)域。